Обновление парка общественного транспорта в Александровском округе, запланированное на этот год в рамках областной программы «Развитие общественного транспорта», вызвало проблемы на моменте торгов. Речь идёт о приобретении шести новых автобусов общей стоимостью более 53 миллионов рублей (начальная цена одного лота — 8 933 333 рубля).
Несмотря на то, что победитель торгов уже был определён, процесс заблокирован антимонопольной службой из-за жалоб со стороны потенциального поставщика, который требует радикального изменения технических характеристик машин.
Некий предприниматель дважды подавал жалобы в УФАС, пытаясь заставить администрацию округа пересмотреть требования к закупаемой технике. Основные претензии касаются трёх параметров: высоты автобуса, объёма двигателя и типа подвески. Заявитель настаивает на том, что автобусы должны быть ниже, двигатели — менее мощными, а подвеска — иной конфигурации.
Однако муниципальные власти занимают принципиальную позицию и отказываются идти на уступки, аргументируя это спецификой местных дорог:
Высота кузова: Администрация настаивает на строго определённых габаритах, так как во многих местах округа коммуникации ЖКХ проходят непосредственно над проезжей частью. Использование более низких моделей может быть небезопасным или технически неоправданным.
Объём двигателя: Снижение мощности, по мнению властей, неизбежно ударит по скоростному режиму. В условиях плотного графика это приведёт к постоянным срывам расписания на муниципальных маршрутах.
Рессорная подвеска: Учитывая состояние дорожного полотна и суровые зимние условия, администрация требует технику именно на рессорах, считая этот вариант наиболее надёжным и долговечным в эксплуатации.
Ситуация выглядит особенно остро на фоне того, что результаты торгов по всем шести лотам уже известны. На конкурс заявились три компании, и победителю удалось существенно снизить цену — до 7 816 666 рублей за единицу. Таким образом, экономия бюджета с каждого автобуса могла бы составить более одного миллиона рублей.
На данный момент торги приостановлены. Судьбу новых автобусов решит антимонопольная служба. Жителям остаётся надеяться, что юридическое противостояние не затянется и современный транспорт всё же выйдет на городские и окружные улицы в обещанные сроки.
