Половодье добралось до Александровского округа: уровень воды в реке Кубрь значительно поднялся, что привело к затоплению моста, соединяющего деревню Мостищево с основной дорожной сетью. Об этом сообщила пресс-служба регионального управления МЧС.
По состоянию на вечер 26 марта, подтоплен участок автомобильной дороги между деревнями Сабельское и Мостищево.
«Длина подтопленного участка – 8 метров, глубина – 25 см. Затруднено сообщение с деревней Мостищево. В деревне находится 21 дачный дом», — уточнили в МЧС.
В территориальном управлении Краснопламенского сельского поселения заверили, что к данной ситуации готовились заранее. Накануне с жителями деревни проводились встречи, в ходе которых их предупреждали о предстоящем паводке. Из 21 дачного дома сейчас в деревне постоянно проживают только 7 человек. По информации властей, жители заранее запаслись продуктами питания и медикаментами, что должно помочь им пережить временную изоляцию.
Власти Александровского округа заблаговременно готовились к паводковому сезону. Ранее была сформирована оперативная спасательная группа, в состав которой вошли представители полиции, скорой помощи, МЧС, а также организаций жилищно-коммунального сектора. Общая численность группы составляет 39 человек, планируется задействовать 16 единиц техники, включая две лодки, для оперативного реагирования на чрезвычайные ситуации.
В 2026 году паводок ожидается не только в Мостищево. В зоне риска находятся некоторые районы городов Александров, Карабаново и Струнино, а также деревни Песочная, Соколово и Рождествено.
Особую обеспокоенность вызывает ситуация в деревне Рождествено. В редакцию издания «Новый город Александров» обратились местные жители, сообщившие, что каждый год страдают от подъёма уровня воды в реке Малый Киржач. Жители утверждают, что «запасная» полевая дорога, позиционируемая властями как альтернативный путь, в весенний период становится непригодной для проезда.
Таким образом, жители Рождествено, подобно Мостищево, также оказываются отрезанными от «цивилизации», что ставит под вопрос готовность имеющейся инфраструктуры к реалиям половодья.
